[인사관리] 사우스웨스트flight(항공)(SWA)의 인적자원관리와 성공요인
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작성일 23-02-03 22:24
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사우스웨스트航空은 육상교통을 이용하는 승객을 유인할 수 있을 정도로 요금을 낮추기 위해선 航空기 운항의 효율성을 극대화해야만 했고. 사우스웨스트航空의 약 350대 航空기를 모두 보잉737 의 한 가지 기종으로 선택하여 정비작업, 보수용 부품 관리, 航空기 운항 및 훈련 등이 간소화시켰다.
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니치마케팅 - 로버트 E. 린네만, 존 L. 스탠턴, 비봉출판사, 1995
위기에 강한 사우스웨스트flight(항공)의 경영전략(strategy) - 조행만, 라이터스, 2005.
사우스웨스트flight(항공)(SWA)의 인적자원관리와 성공요인에 대한 A+ 레포트
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2. 환경 分析
순서
6. 시사점
4. 사우스웨스트航空의 인사관리
SWA는 비교적 다른 航空사가 취항하지 않는 공항을 주로 사용하며, 연료효율성이 높은 737기만을 고집한다. 조종사들은 회사가 보유하고 있는 어떤 航空기라도 조종할 수 있으며, 승무원들 또한 모든 航空기에 친숙하다. 그들은 이러한 이유로 컴퓨터 장비도 표준화시켰는데, 이렇게 운영을 단순화시킴으로써 시간 뿐 아니라 금전적인 절약도 할 수 있었다. 또한 준비시간을 줄이고 장비 사용률을 높이는 등 운영비를 절감하고 航空료를 낮추는 가운데 운항 횟수를 늘린다는 전략을 고수하고 있따 그밖에도 SWA는 일반과 비수기로 요금체계를 단순화하고, 다른 航空사와 연계하는 航空편은 판매하지 않는다. - 로버트 E. 린네만, 존 L. 스탠턴, 비봉출판사, 1995
1. 사우스웨스트航空 intro
다. 또한 기내식을 제공하지 않고 탑승횟수를 기준으로 한 간편한 마일리지 호로그램을 사용한다.
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사우스웨스트항공(SWA)의 인적자원관리와 성공요인에 대한 A+ 레포트 [참고자료] www.southwest.com www.seri.org www.lgeri.com 위기를 기회로 바꾼 `사우스웨스트항공`의 성공전략 - 라이터스편집부, 2006 위기에 강한 사우스웨스트항공의 경영전략 - 조행만, 라이터스, 2005. 사우스웨스트 방식 - 조디 호퍼 기텔, 황숙경 역, 물푸레 (창현출판사), 2003 니치마케팅 - 로버트 E. 린네만, 존 L. 스탠턴, 비봉출판사, 1995 틈새를 찾으면 살 길이 생긴다. - 로버트 E. 린네만, 존 L. 스탠턴, 비봉출판사, 1995
인사관리, 경영혁신, 국제물류, 대한항공, 아시아나항공
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3. SWOT 分析
[인사관리] 사우스웨스트flight(항공)(SWA)의 인적자원관리와 성공요인
위기를 기회로 바꾼 `사우스웨스트flight(항공)`의 성공전략(strategy) - 라이터스편집부, 2006
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[참고data(자료)]
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틈새를 찾으면 살 길이 생긴다. 이런 전략으로 인한 SWA의 지난 31년간의 흑자기록은 업계에서 전무후무한 기록이다. 이들의 advantage(장점) 은 기존의 `허브앤스포크 시스템`을 사용하지 않고 논스톱으로 비행함으로써, 航空료가 저렴하고 정시에 이착륙 한다는 점이다.
사우스웨스트 방식 - 조디 호퍼 기텔, 황숙경 역, 물푸레 (창현출판사), 2003
5. 성공요인分析
1968년 Rollin king 과 Hurb kellenher에 의해 설립된 사우스웨스트航空은 수익성이 좋은 500마일 이내의 항로를 겨냥하고 출범했다.
